中国交通报对我院“动力指纹”检测码头损伤技术进行了宣传报道
更新时间： 点击：3853 所属栏目：天科动态 Update Time: Hits:3853 Belong Column:News 9月6日出版的中国交通报科教版“院所动态”栏目发表了我院《“动力指纹”检测码头损伤》的技术介绍文章。该文是由我院水工建筑中心孙煕平助理研究员结合课题研究撰写的。
日前，交通运输部天津水运工程科学研究院研发出基于动力特性的码头无损检测技术，该创新性成果已成功应用于天津港、大连港、营口港等码头加固改造工程。
据介绍，码头的频率、振型等参数如同人的“指纹”，是其固有的属性，当码头发生破坏时，这些“动力指纹”也会发生变化，天科院正是基于以上原理研发出码头无损检测技术。该技术通过布设传感器测试码头的动力信号，分析“动力指纹”的变化，及时准确检测出码头的损伤；还可以针对港口码头的不同破损形式， 创造性地研发出升浆混凝土修复加固地基技术、桩基补桩加固技术、接岸结构变形整治等技术。目前我国已建成的港口码头，有很大一部分已经投入运行数十年。港口码头所处环境恶劣，由于荷载、海水侵蚀、结构老化、超载等原因，码头不可避免的会发生损伤或破坏。 因此，需要对老码头及时进行安全检测、评估和修复加固。